Salão do Automóvel

No dia 27 de outubro deste ano, iniciou-se a 26ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo.
Novamente, o Salão conta com um grande número de super-esportivos, como Ferraris, Lamborghinis e BMWs.
Os principais destaques do evento ficam por conta da primeira aparição da Aston Martin e do "lançamento" do primeiro brasileiro na categoria, o Vorax da Rossin-Bertin.
O Vorax veio para ser um marco na história dos carros brasileiros, afinal, é o primeiro Super-esportivo projetado em terras tupiniquins, mais especificamente em São Caetano do Sul, São Paulo. O automóvel foi projetado por Fharys Rossin, ex-funcionário da GM e possui motor BMW 5.0, V10, com 570 cavalos de potencia.
Outros destaques do salão ficam por conta da Bugatti Veyron, carro recordista de velocidade na sua categoria; do Pagani Zonda; do Citroën GT, projetado em conjunto pela Citroën e pela Polyphony Digital, que desenvolveu a série de jogos de corrida Gran Turismo, que chegará neste mês à sua 5ª edição, edição esta que tem como um dos "personagens principais" o carro acima citado; do Fiat Mio, projetado em pela montadora italiana em conjunto com diversos internautas do mundo inteiro, que votaram pelo site da empresa no seu carro ideal; e, por último, as Lótus pilotadas por Ayrton Senna na Formula 1, expostas em comemoração aos 50 anos que o piloto teria completado em 21 de março deste ano.
Contando com tudo o que foi descrito, acho o Salão do Automóvel um evento básico para os amantes do automobilismo e recomendo a visita não só a estes.